第6篇 航空直流电机--6.3 直流电机电枢电势的物理意义【含答案】 航空电机学

(1)单选题

直流电机是基于( )实现机电能量转换的。

A  换向器和电刷

B  定子和转子

C  电磁感应原理

D  磁阻最小原理

(2)单选题

对直流电机的电枢电势Ea来说,( )是正确的。

A  电枢电势与电枢电流成正比

B  极对数越大,电枢电势Ea越大

C  电机的转速越高,元件数越多,电枢电势Ea越大

D  磁感应强度B越大,电枢电势Ea越大

(3)多选题

电枢电势是电枢绕组的感应电势的简称,关于电枢电势说法正确的是( )。

A  电枢电势就是直流电机正、负电刷之间的电势

B  电枢电势等于一条支路内所有串联元件所产生的电势之和

C  由于为了获得最大的电枢电势,电刷一般安放在相邻两个磁极的分界线,即几何中性线上

D  由于直流电动机是由外电源供电的,因此直流电动机不产生电枢电势

(4)判断题

为减小直流电机电枢电势的脉动,应该将磁极做成特定的形状,以使磁极下磁通尽可能均匀分布,另外还必须减小元件的数目来减少被短路的元件对支路电势的影响。

(5)判断题

无论直流电机做发电机还是电动机运行,电势、电流、电磁力等这些电磁物理量都是存在的,只是它们的方向和所起的作用不同而已。

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